Due nuove fermate, collegamenti più frequenti e servizio esteso anche ai giorni festivi. Dopo una lunga stagione di cantieri e rinvii, la rete ferroviaria urbana si trasforma.
Il centro di Palermo si prepara così ad entrare in una nuova fase della mobilità urbana.
Dal prossimo 4 novembre i treni dell’anello ferroviario arriveranno fino a piazza Castelnuovo, grazie all'attivazione delle nuove stazioni Porto e Politeama.
Un ampliamento della rete destinato a modificare le abitudini di spostamento di residenti, pendolari e turisti, rendendo più accessibili alcune delle zone maggiormente frequentate della città.
L'avvio del collegamento rappresenta un passaggio significativo per un'infrastruttura la cui realizzazione ha attraversato un percorso particolarmente complesso. Avviati nel 2014, i lavori hanno accumulato circa nove anni di ritardo, tra difficoltà operative e continui slittamenti del cronoprogramma.
L'attesa dovrebbe concludersi nei primi giorni di novembre, quando il nuovo tratto entrerà ufficialmente in esercizio.
In vista dell'apertura, la circolazione ferroviaria tra Notarbartolo e Giachery è stata temporaneamente interrotta per consentire il completamento delle operazioni tecniche. Squadre di operai e specialisti sono state impegnate negli ultimi interventi sugli impianti, nelle verifiche delle infrastrutture e nelle attività necessarie alla messa in servizio delle nuove fermate.
Le operazioni hanno interessato anche la stazione Fiera, nell'area dell'ex scalo merci di via Sampolo, oggetto di un adeguamento funzionale per rispondere alle esigenze del nuovo assetto ferroviario. L'intervento assume particolare rilievo alla luce dell'incremento dei flussi di passeggeri atteso con l'estensione della linea.
La principale novità riguarderà l'organizzazione delle corse. Nei giorni feriali saranno disponibili complessivamente 70 treni, suddivisi equamente tra le due direzioni: 35 partenze da Notarbartolo e altrettante dal Politeama. I collegamenti avranno una cadenza di circa mezz'ora, mentre il viaggio da un capolinea all'altro richiederà meno di venti minuti.
Cambierà anche il servizio durante il fine settimana. Per la domenica e le festività sono previste 38 corse complessive, con 19 treni per ciascuna direzione e intervalli di circa sessanta minuti.
Sarà inoltre ampliata la fascia oraria di esercizio, con collegamenti disponibili anche oltre le 21.
Si tratta di un potenziamento rispetto all'attuale programmazione, che comprende 60 corse giornaliere concentrate nei feriali, indicativamente tra le 6 e le 21, senza collegamenti domenicali e festivi.
L'arrivo della ferrovia al Politeama non avrà ripercussioni soltanto sulla mobilità dei quartieri centrali. La nuova configurazione offrirà ulteriori possibilità di interscambio con il passante ferroviario, che collega il capoluogo con l'aeroporto Falcone e Borsellino e con altre località dell'area metropolitana e della costa settentrionale siciliana.
Particolarmente rilevanti potrebbero essere i benefici per il settore turistico e per il traffico passeggeri del porto. La fermata Porto renderà più agevole raggiungere l'area degli imbarchi attraverso la rete ferroviaria, offrendo un'alternativa agli spostamenti su strada per crocieristi e viaggiatori diretti verso le isole minori.
L'attivazione delle nuove stazioni segna dunque una tappa importante nel processo di riorganizzazione del trasporto pubblico palermitano. Dopo oltre un decennio dall'apertura dei cantieri, la ferrovia si avvicina al cuore della città, con l'obiettivo di rendere gli spostamenti quotidiani più semplici e favorire una maggiore integrazione tra i diversi sistemi di trasporto.
