Tram a Palermo, consegnati i lavori della tratta C

Palermo compie un nuovo passo verso l’ampliamento della rete tranviaria. La mattina del 29 maggio, nel cantiere base allestito nell’area del parcheggio Basile, sono stati ufficialmente consegnati i lavori della tratta C, compresa tra via Ernesto Basile e corso Tukory, nell’ambito della Fase I.1 del Sistema Tram Palermo. Alla cerimonia erano presenti il sindaco Roberto Lagalla e l’assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta. L’atto formale segna l’avvio concreto di uno degli interventi infrastrutturali più rilevanti previsti per la città nei prossimi anni. La tratta C, insieme allo svincolo Einstein, rappresenta infatti una parte strategica del progetto destinato a rafforzare i collegamenti tra centro, periferie, poli universitari e principali assi viari. Secondo il cronoprogramma, i lavori avranno una durata di circa tre anni. Al termine del cantiere seguirà una fase di pre-esercizio senza passeggeri, prevista per circa tre mesi, necessaria per ottenere il Nulla Osta di Esercizio da parte di ANSFISA. Una delle principali novità riguarda la tecnologia dei nuovi mezzi. I tram CAF URBOS 100, di tipo ibrido, saranno alimentati a batterie e potranno circolare sulle nuove linee senza catenaria. Le ricariche avverranno durante la notte nei depositi e, nel corso della giornata, presso i capolinea e alcune fermate attrezzate. L’obiettivo è ridurre l’impatto visivo dell’infrastruttura, evitando la presenza di fili aerei lungo le strade interessate dal percorso. Le prime cinque vetture, finanziate con fondi PNRR, sono state prodotte negli stabilimenti CAF di Irun, in Spagna. La prima è già arrivata in città, mentre proseguono le attività di verifica e accettazione. La prima fase del cantiere prevede l’allestimento delle aree operative e una serie di interventi tecnici collegati alla nuova linea. Tra questi figurano l’ammodernamento del Posto centrale di controllo nel deposito AMAT di via Castellana, la realizzazione del nuovo svincolo di corso Calatafimi con un viadotto riservato ai tram, e la costruzione dello svincolo di via Basile con un percorso sotterraneo dedicato. Sono inoltre previsti lo spostamento dei sottoservizi lungo via Ernesto Basile e viale Regione Siciliana, la ristrutturazione di un edificio comunale destinato a ospitare una sottostazione elettrica in piazza Giulio Cesare e il recupero del chiosco storico di piazza Orleans. Le successive fasi di cantiere saranno comunicate progressivamente, con l’obiettivo dichiarato dall’amministrazione di contenere il più possibile i disagi per residenti, automobilisti e attività economiche.